リース車が事故や故障で使えなくなった時は、契約先の指示を先に聞きます。保険会社の現車確認と処分の承諾がそろうまで、引取を決めないようにします。
契約の範囲
リース契約で車の所有者、途中終了、事故時の扱いを読み、残債や原状回復の条件を契約先に聞きます。
保険の確認
保険担当に現車確認の完了時点を聞きます。リース契約の中途終了条件も合わせて見ます。
搬出の許可
リース会社が処分先や保管先を指定するか確認し、明確な指示が出てから引取方法を調整します。
リース車を「自分で廃車にする」前に契約を開く
リース車が事故や故障で使えなくなると、駐車場や工場に残る車を早く片付けたくなります。しかし、使っている人がそのまま処分先を決められる契約とは限りません。車検証の所有者と使用者、リース契約書にある車両番号を照合し、契約先の連絡窓口を探します。「事故で動かない」「修理の見通しがない」といった車両状態を伝えることと、解体や売却を依頼することは分けます。まず契約先へ現状を連絡し、車をどこへ置き、誰が次の扱いを決めるかを聞きます。
契約書に事故時や故障時の連絡について記載があっても、自分のケースでどの手順が適用されるかは確認が必要です。契約番号、事故または故障の日、車の現在地、整備工場に預けたか、保険会社と連絡中かをまとめて伝えます。契約先から指定の修理先や保管先を案内された場合は、その回答をメモし、現在の保管先へも共有します。契約先が返答する前に引取事業者と日付を確約しない方が、指示された場所と異なるところへ運ぶ行き違いを避けられます。
事故と故障では、まだ終わっていない確認が違う
事故後なら、保険会社が現車の状態や損傷の記録を確認する予定かもしれません。車を移動してよい時期、写真や部品をどのように残すかを担当者へ聞きます。国土交通省の事故後案内は連絡と記録の基本を示しますが、個別の保険契約で補償や処分時期を確定する資料ではありません。事故車を撮影するため、本人が危険な場所へ近づく必要はありません。すでに工場や保管先が写真を持っているなら、どの資料を保険担当とリース会社へ渡すか確認します。
故障なら、整備工場の診断が済んだか、修理見積は車体のどこまで含むか、分解した部品が残っているかを確かめます。「修理不能」と言われたのか、費用面で修理を見送るのかも区別します。リース会社へは工場の見解をそのまま伝え、自分の判断で「廃車しかない」と言い換えません。事故と故障が重なっている場合は、起きた順番を書き、どの損傷がいつ確認されたか分かる資料を整理します。保険、工場、リース会社からの回答を一つの電話で済ませたことにしないようにします。
相談するとき、手元にあると役立つもの
- リース契約
- 車検証
- 事故・故障記録
問い合わせるときの伝え方
電話やLINEでは、たとえば次のように伝えられます。
リース車が事故で使えなくなりました。契約先と保険会社に確認中です。引渡しの許可が出た場合の搬出条件を知りたいです。
まだ分からないことは「不明」と伝えてください。書類や写真は、送り方を案内してもらってから用意します。
保管費と搬出の期限を関係者へ同じ日付で伝える
車が工場にあるなら、作業済みの費用、保管料が始まる日、いつまで置けるかを聞きます。事故現場から搬送された別の保管先にあるなら、その場所の出入可能な曜日と、車を出すために必要な連絡も確認します。リース会社と保険会社の回答を待つ間に保管費だけ増える場合、期限をそれぞれへ伝え、次の連絡日を決めます。保管先が車を出せる日に、引取先やリース会社の手配が間に合うかを見ます。
車を今の場所から自分で運転して移すことは、事故や故障の状態によっては現実的でありません。最後に走った日と現在の始動・操舵の状態、車体の損傷、外した部品を、分かる範囲で整理します。保管先から道路までの経路、車両を積む場所も現地の人に聞けます。契約先が搬送を手配するのか、利用者が候補を探すのかが決まる前に、運搬費を誰が負担するかを推測で見積へ入れないようにします。
保管料が発生しているなら、開始日と金額をリース会社へ伝えます。車の移動だけ先に必要かも相談します。
利用者が独自に廃車業者を選べますか？
リース契約と所有者の承諾が前提です。保険会社が車の写真や現車確認を終えたかも確認してください。
返却、売却、解体という言葉の中身を契約先へ聞く
リース会社から「返却してください」と言われても、車をどの場所へ、どの状態で渡すかが分からなければ実行できません。工場から指定場所へ運ぶのか、現在地で受け取るのか、車内の付属品や鍵をどこへ渡すのかを聞きます。反対に「処分を進めてよい」と言われた場合も、その言葉が現状の解体、売却、別の保管先への移動のどれを指すか、どの書面で確認できるかを確かめます。リース車には購入時から付いていた装備と、利用中に後から載せた備品が混ざります。ドラレコ、社用の通信機器、冬用タイヤなどについて、契約先へ返す物と利用者が回収する物を確認します。現場で部品を外すことが危険なら、取り外す方法も契約先と保管先へ相談し、車だけ先に運ばれてしまうのを避けます。
途中終了の費用、残るリース料、修理費、車両の評価額は、それぞれ異なる項目です。契約先から金額の回答が出たら、何に対する請求または返金かを分けて読みます。保険で何か支払われるかを、契約先の見積額から勝手に差し引かないようにします。引取事業者が提示する金額も、リース契約全体の精算額とは別です。車を動かす前に、契約先が承認する範囲と、本人が負担する可能性のある項目を文字で揃えます。
受渡しの記録はリース会社にも届く形にする
最終的に引取事業者や搬送会社へ車を渡すことになったら、車台番号、鍵の本数、車検証、リース会社から指示された備品、車の現在の状態を記録します。リース会社が契約した相手と利用者が直接連絡する相手が違うなら、誰へ受領の記録を送るかを決めます。工場に預けた部品がある場合は、車と一緒に渡すのか、工場で別に保管するのかも明確にします。
車が保管先からなくなった日と、リース契約の精算、登録に関わる手続きの完了日は同じとは限りません。受取先からの連絡を誰が確認し、リース会社からの最終回答がいつ来るかを控えます。保険会社へ車の移動日を伝える必要があるかも担当者へ聞きます。利用者の手元に残る車のサービスや駐車場契約は、各契約先へ別に連絡します。動かないリース車の整理は、車を運ぶ一日で終わったと考えず、契約先の完了連絡まで追える段取りにして進めます。
もう少し詳しく知りたい方へ
あわせて確認できる公表資料
- 国土交通省 交通事故にあったらまずどうする
事故後の記録と連絡の一般資料。保険補償やリース車の処分許可を確定しない。
廃車ネットへ相談する
広告・優先掲載 相談先：廃車ネット（サイセイ自動車）
相談対象・進め方は、掲載事業者の廃車ネットの公式相談案内で確認できます。
車の状態と置いてある市区町村、引き取りを希望する時期をお伝えください。引き取りができるか、費用はいくらか、いつ来てもらえるかは、車と駐車場所の条件によって変わります。案内された内容を確かめてから依頼を決めてください。
内容確認日：2026-10-29。相談文は状況を伝えるための例です。実際のお客様の体験談・口コミではありません。必要書類や手続きは車種・名義などで異なるため、管轄窓口や相談先の案内をご確認ください。
